Sacramento (California).- California desarrollará un programa estatal para que estudiantes de séptimo a duodécimo grado aprendan a operar bicicletas eléctricas y conozcan las reglas de tránsito, luego de que el gobernador Gavin Newsom firmara la ley AB 1569.

La medida asigna la elaboración del programa al Departamento de Educación de California y a la Patrulla de Caminos de California. Ambas agencias deberán colaborar en un currículo uniforme y apropiado para la edad.

La iniciativa surge en medio de un aumento de lesiones relacionadas con bicicletas y motocicletas eléctricas entre menores en el sur de California. La oficina de la asambleísta Laurie Davies señala que estos incidentes crecieron 430% durante los últimos cuatro años.

Formación para estudiantes de secundaria

La capacitación estará dirigida a jóvenes de grados 7 al 12. Su contenido deberá cubrir la operación adecuada de una bicicleta eléctrica y el conocimiento de las normas de circulación.

Davies presentó la ley bajo la idea de «educación antes de aceleración». 

La legisladora sostuvo que muchos adolescentes utilizan estos vehículos sin formación sobre su manejo seguro o las consecuencias de incumplir las leyes de tránsito.

«Mientras la educación tradicional para conductores es estándar para los vehículos, no existe un currículo uniforme de seguridad para las bicicletas eléctricas de alta velocidad», afirmó Davies.

AB 1569 también alienta a organizaciones locales de padres y maestros a colaborar con autoridades del orden público para realizar demostraciones de seguridad en escuelas o instalaciones comunitarias.

Lesiones infantiles impulsaron la medida

El Hospital Infantil del Condado de Orange (Children’s Hospital of Orange County) registró un aumento de los casos de trauma por accidentes de bicicletas eléctricas atendidos en su sala de emergencias: de uno en 2021 a 201 en 2025.

La información legislativa señala además que los jóvenes de 11 a 14 años representan 61.7% de los choques de motocicletas eléctricas, aunque la ley estatal prohíbe que los menores de 16 años conduzcan ese tipo de vehículo.

Un estudio publicado en 2023 en Surgery Open Science encontró que los niños de 10 a 13 años constituían cerca del 44% de todas las lesiones relacionadas con bicicletas eléctricas.

Seguridad antes de llevar una e-bike a la escuela

La nueva capacitación sigue una lógica utilizada por algunos planteles que exigen cursos de conducción antes de permitir que un estudiante lleve un automóvil al campus.

El programa combinará conocimientos de operación y reglas viales. Las demostraciones con asociaciones de padres permitirán extender la información a escuelas y centros comunitarios.

Davies representa al Distrito 74, que incluye comunidades del sur del condado de Orange y del norte del condado de San Diego.

Este artículo fue elaborado con la ayuda de herramientas de inteligencia artificial y revisado por un editor de Hispanos Press. 

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