Washington (DC).- Al ajustar los relojes este fin de semana, los propietarios de vehículos pueden hacer otra comprobación: revisar si su automóvil tiene un retiro de seguridad pendiente. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) recordó que las reparaciones correspondientes a esos retiros son gratuitas en el concesionario del fabricante.
La recomendación incluye mirar más allá del automóvil. Los avisos de retiro, conocidos en inglés como retiros, también pueden afectar asientos infantiles, llantas y otros equipos. La agencia ofrece herramientas para consultar si alguno de esos productos tiene una alerta de seguridad abierta.
En 2025 se produjeron 997 retiros relacionados con vehículos y equipos. La NHTSA informó que más de 29,2 millones de vehículos resultaron afectados, además de cerca de 745.000 asientos infantiles y más de 145.000 llantas incluidas en retiros de equipamiento.
La consulta de retiros permite utilizar la placa o el VIN
La herramienta de búsqueda de la NHTSA permite verificar retiros abiertos mediante el número de placa o el número de identificación del vehículo, conocido como VIN. Para equipos automotrices, la búsqueda utiliza la marca y el modelo.
La consulta está disponible en NHTSA.gov y en su sección de retiros en español. El objetivo es identificar avisos de seguridad que puedan afectar al automóvil, al asiento infantil, a las llantas o a otros equipos.
La agencia recomienda hacer esta revisión de manera periódica y atender de inmediato cualquier reparación pendiente. El cambio de hora funciona como recordatorio para comprobar si existe una alerta que requiera una acción del propietario.
El concesionario del fabricante realiza gratis la reparación del retiro
Si aparece un retiro de seguridad abierto, el siguiente paso recomendado por la NHTSA es llamar al concesionario local del fabricante y programar la reparación gratuita. La agencia señala que las reparaciones derivadas de un retiro no tienen costo para el propietario.
Además de concertar la cita, se deben seguir las instrucciones específicas que indique el concesionario. Algunas alertas pueden incluir advertencias de no conducir el vehículo o de estacionarlo afuera.
Esas instrucciones forman parte de las recomendaciones de seguridad que deben observarse cuando correspondan al retiro identificado. La consulta permite conocer si hay un aviso abierto; la comunicación con el concesionario permite organizar la reparación y atender las indicaciones aplicables.
SaferCar y las alertas por correo ayudan a seguir nuevos avisos
La NHTSA ofrece la aplicación SaferCar para recibir notificaciones automáticas sobre los retiros que puedan afectar al usuario. La herramienta complementa la búsqueda de avisos pendientes.
Otra opción consiste en registrarse para recibir notificaciones por correo electrónico. La agencia dirige a los propietarios a NHTSA.gov/Alerts, un servicio en inglés que informa si su vehículo resulta afectado por un retiro futuro.
La revisión actual y las notificaciones futuras cumplen funciones distintas. La primera permite consultar alertas abiertas; las otras herramientas permiten mantenerse informado cuando se emiten nuevos avisos relacionados con el vehículo.
Un posible defecto también puede reportarse aunque no exista un retiro
Los propietarios que sospechen que su vehículo tiene un defecto de seguridad no incluido en un retiro actual pueden comunicarse con la NHTSA. La agencia recibe reportes en línea, en inglés, y a través de su línea directa de seguridad vehicular.
El número es 888-327-4236, con atención de lunes a viernes de 8 a. m. a 8 p. m., hora del este. Esa vía permite informar sobre una posible falla, aunque la consulta de retiros no muestre un aviso para el vehículo.
La recomendación de la NHTSA reúne así tres acciones: comprobar los retiros abiertos, programar las reparaciones gratuitas que correspondan y mantenerse atento a las instrucciones y futuras alertas de seguridad.
Este artículo fue elaborado con la ayuda de herramientas de inteligencia artificial y revisado por un editor de Hispanos Press
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